Кейсы

+7 915 960 43 97

Блог

Как я собираю Директ для межгородской логистики

19.10.2026 · 7 мин чтения

Тёмный поддон с коралловой лентой, фургон с коралловым краем и два блока, соединённые линией

Кабинет межгородской логистики я собираю по живому рейсу: сборный груз, отдельная машина или доставка между городами. Пустую группу не открываю. Поиск держу отдельно от сети. Курьера по городу, переезд квартиры и вакансию водителя убираю до показов. Жду расчёт перевозки или звонок.

Сборный груз, отдельная машина и доставка между городами

Человек пишет не из-за слова логистика. Одним нужен сборный груз: коробка или палета едет в общей машине и часто через склад, где отправки собирают. Другим нужна отдельная машина: кузов занят только их грузом, делить рейс не с кем. Третьим нужна доставка между городами: забрать в одном городе и отдать в другом, и в запросе уже есть эта пара.

Одно объявление на три рейса склеивает разных людей. Переход есть, а какой расчёт готовить, диспетчер не знает. Сборный груз я называю частью машины. Отдельную машину называю кузовом под один груз. Доставку между городами называю парой городов. Слово перевозка вместо них не пишу.

Группу открываю только под живой рейс

Сначала смотрю, какие рейсы компания закрывает на этой неделе, потом собираю фразы. Сборный груз возят — есть группа сборного. Отдельную машину подают — есть группа отдельной машины. Пару городов правда соединяют — есть группа этой доставки. Такой работы нет — фразы уходят в минус, пустую группу не завожу.

Сборный груз

Группу веду, только если груз едет не один: его принимают к сборке и везут в общей машине. В ключах сборный груз, пара городов и расчёт перевозки. В заголовке прошу оставить расчёт или позвонить и назвать, что везём, откуда и куда. Несколько коробок одного отправителя оставляю здесь, если рейс всё ещё общий. Отдельную машину в эту строку не подселяю. Сборного нет — группу ставлю на паузу и слова закрываю минусом.

Отдельная машина

Отдельную машину ставлю отдельно и только когда кузов отдают одному грузу. Человек ищет машину под свою отправку между городами, не место среди чужих коробок. В одном объявлении со сборным грузом это не держу: на входе неясно, делят рейс или нет.

В ключах отдельная машина, пара городов и расчёт перевозки. В тексте прошу, что займёт кузов и между какими городами ехать. Курьер по городу сюда не входит. Отдельной машины нет — слова закрываю минусом.

Доставка между городами

Доставку между городами открываю, когда компания правда соединяет эту пару, а не когда слова хорошо звучат. В ключах доставка груза, город отправления и город назначения. В тексте прошу сказать, сборный это груз или отдельная машина, если человек ещё не назвал. Такой пары нет — города в минусе, и объявление про другой рейс их не подхватывает.

Сборный груз и отдельную машину сюда не подселяю, даже если в запросе перепутали слова. Диспетчеру с первой минуты нужны пара городов и вид рейса. Форма спрашивает то же, что обещал заголовок. Третий город, куда рейса нет, в эту группу не добавляю.

Группа	Когда она есть	Что кладу в ключи	Какая заявка нужна
Сборный груз	груз едет в общей машине	сборный груз, пара городов	расчёт перевозки или звонок
Отдельная машина	кузов отдан одному грузу	отдельная машина, пара городов	расчёт перевозки или звонок
Доставка между городами	компания соединяет эту пару	города отправления и назначения	расчёт перевозки или звонок

Три тёмные платформы: поддон с коробками, фургон и два блока с дорожкой

Сборный груз, отдельная машина и доставка между городами стоят отдельно, пустой группы нет.

Поиск держу отдельно от сети

В поиске человек уже написал сборный груз, отдельную машину или доставку между городами и часто пару городов. Объявление отвечает на этот рейс и просит расчёт или звонок. Сетевые показы в поисковую кампанию не добавляю: их видят те, кто запрос не набирал.

Если сложить поиск и сеть, я перестаю видеть, пришёл человек с фразы про сборный груз или с пустого показа. Кампании поэтому разные. Фразы поиска в сеть не копирую. В сети тоже прошу расчёт перевозки или звонок.

Сеть включаю позже, когда поиск уже приносит расчёты. Клик сам груз не везёт. Ручную ставку в сети кабинет не берёт, поэтому сеть не веду той же рукой, что поиск. Лимит расхода у поиска и у сети разный. Площадки, где ищут курьера, переезд или работу водителем, вычищаю.

Гео беру по городам, которые компания правда соединяет, а не по адресу офиса. Чужой город, куда рейса нет, минусую. Расширенный геотаргетинг для пары оставляю: человек часто ищет доставку в наш город, ещё находясь рядом с отправлением.

Автотаргетинг на поиске целиком не выключается. Лишние смыслы режу минус-словами. Близкие к рейсу оставляю и в первую неделю читаю, что люди набрали. Уехало в курьера по городу или в переезд квартиры — закрываю сразу. Пока на звонок некому ответить, показы не кручу.

Поиск: вид рейса и пара городов
Сеть: своя кампания, без фраз поиска
Сборный груз: общая машина, не кузов целиком
Отдельная машина: один груз, не место среди чужих коробок

На Авито направление может висеть отдельной карточкой, а в Директе я собираю расчёт перевозки или звонок.

Курьер по городу, переезд квартиры и вакансия водителя снаружи

Курьер по городу к расчёту межгорода не ведёт. Человек ищет, кто довезёт конверт или коробку внутри одного города, а не рейс между городами. Запрос закрываю минусом на всю кампанию и в ключи сборного груза, отдельной машины и доставки не кладу.

Переезд квартиры тоже снаружи. Это вещи из квартиры, а не груз между городами. Фразу в набор не беру. Доставка между городами остаётся, если везут груз в другой город: квартира целиком и рейс — разные разговоры.

Вакансия водителя закрыта минусом. Работа, резюме, водитель в штат — человек ищет место себе, а не расчёт перевозки. Эти запросы в набор не кладу. Объявление про расчёт не должно отвечать тому, кто ищет смену.

Минус-лист пишу до показов

Список готов до запуска, иначе первая неделя смешает рейс с курьером по городу, с переездом квартиры и с вакансией водителя. На всю кампанию вешаю эти три запроса. Внутри группы режу хвосты: сборный груз не отвечает за отдельную машину, доставка не сидит внутри городского курьера.

Инструкцию своими руками и пассажирский билет закрываю: это не расчёт груза. Запрос про рекламу перевозок не беру: так ищет тот, кто сам хочет продвигать службу. Чужую вывеску в ключи не кладу. Каждую неделю дочитываю живые запросы и дополняю минус.

Курьер по городу и доставка внутри одного города
Переезд квартиры
Вакансия водителя, работа и резюме
Своими руками и как отправить самому
Пассажиры и билет
Реклама перевозок, если ищут продвижение
Чужой город, куда рейса нет
Чужая вывеска

Тёмный лоток с коралловым краем, внутри фургон и панель, справа серые сумка, диван и фуражка

Слева свой рейс, справа шум: курьер по городу, переезд квартиры и вакансия водителя.

Заявка — расчёт перевозки или звонок

В заголовке один рейс и один шаг: оставить расчёт перевозки или позвонить. Сумму и срок в текст не ставлю. Открытие страницы целью не считаю: человеку нужен разговор про груз и города.

В тексте только то, что компания делает: сборный груз, отдельная машина или доставка между названными городами. Ссылка ведёт на тот же рейс, что заголовок. Общую страницу всего парка финалом не оставляю. Быструю ссылку про курьера, переезд или вакансию не вешаю.

В Метрике отмечаю отправленный расчёт и звонок, на котором назвали груз и города. Вопрос, как проехать к складу, в эту цель не входит. В форме прошу вид рейса, пару городов и телефон.

Оплата за конверсии в кабинете просит не меньше десяти достижений цели за неделю, а обучение занимает одну или две недели. Если заявок мало, цель всё равно не подменяю кликом.

Что сверяю до запуска

Сборный груз, отдельная машина и доставка между городами открыты только там, где компания их возит. Поисковая кампания и сетевая не сложены вместе. Заголовок называет один рейс, жду расчёт или звонок, а города в тексте совпадают с живыми парами.

Сборный груз, отдельная машина и доставка между городами разведены и открыты только при живой работе
Поисковая и сетевая кампании не смешаны
Курьер по городу, переезд квартиры и вакансия водителя из ключей убраны
Цель — расчёт перевозки или звонок
В тексте нет суммы и нет обещанного срока
Страница говорит о том же рейсе, что заголовок
Города в тексте совпадают с живыми парами

Три тёмных куба и коралловая галочка на коралловой планке

Рейс, площадка, текст и заявка сходятся до показов.

Когда список сходится, показы открываю. Потом дополняю минус тем, что люди реально набрали.

Коротко

Нужны ли все три группы с первого дня?

Беру только то, что компания возит. Сборного груза нет — группу не открываю, фразы про него оставляю в минусе. С отдельной машиной и с доставкой между городами поступаю так же. Несколько коробок в общую машину остаются внутри сборного груза, пока рейс общий.

Поиск и сеть можно сложить в одну кампанию?

Я их развожу. Поиск отвечает на слова человека сразу. Сеть, когда она нужна, стоит отдельно и фразы поиска не забирает. В обеих кампаниях жду расчёт перевозки или звонок. В заголовке пишу вид рейса, пару городов и этот шаг. Сумму и срок туда не ставлю.

Директ

Разберу кабинет межгородской логистики

Разложу сборный груз, отдельную машину и доставку между городами, отделю поиск от сети и оставлю целью расчёт перевозки или звонок.

Разобрать Директ

Леонид Стрельцов

Интернет-маркетолог и автор материала

Обо мне

Max