Кейсы

+7 915 960 43 97

Блог

Как я собираю кабинет Директа для проката автомобилей

19.10.2026 · 7 мин чтения

Тёмный гранёный седан с коралловой кромкой снизу

Кабинет Яндекс Директа для проката автомобилей я собираю вокруг срока, на который человеку нужна машина. Сутки, выходные и поездку с водителем открываю, только если парк их правда сдаёт. Поиск и сеть стоят разными кампаниями. Каршеринг, такси и вакансию водителя отсекаю заранее. Заявкой считаю бронь или звонок, а не клик по строке.

Человек ищет машину на срок

Прокат для меня — это выдача машины на сутки, на выходные или поездка, где за рулём сидит водитель проката. Это не поминутная машина из приложения и не ремонт в боксе.

Человек едет на день, берёт машину на субботу и воскресенье или хочет доехать пассажиром. Если в объявлении только прокат авто, непонятно, какую выдачу ему предлагают. На звонок потом попадают те, кому нужна была любая машина рядом.

Голое слово прокат ключом не ставлю. К нему липнут чужие двери: каршеринг, такси, набор водителя в штат. Брони в такой куче не видно. Запрос без срока чаще значит машина вообще, а не то, что площадка реально отдаёт.

Каршеринг я разбираю отдельно и в этот кабинет не завожу. Автосервис уже собран своей темой: ремонт, мойка и запчасти к выдаче машины на срок не относятся.

На Авито человек уже листает карточки машин, а в Директе он ещё набирает срок.

Группу открываю, только если парк это сдаёт

Группу завожу, когда эта выдача у проката живая. Сутки не сдают — фразы про день сразу в минус. Выходные не собирают — отдельную группу на конец недели не пишу. Своего водителя нет — поездку с водителем не открываю.

Три входа не склеиваю. Сутки — машина у человека на один день, и он сам за рулём. Выходные — машина остаётся у него с вечера пятницы до воскресенья, это не два дневных заказа под одним заголовком. С водителем — гость едет пассажиром, а руль у сотрудника проката. Нет такой выдачи — нет группы.

На сутки

Эту группу веду, только если офис сам отдаёт машину на день и принимает её обратно. В ключах сутки, город и бронь. Заголовок просит забронировать или позвонить и назвать день. Модель пишу только ту, что стоит на площадке. Чего в парке нет, в строку не ставлю.

Площадка пустая — группу ставлю на паузу. Обещание, которого в дворе уже нет, из текста убираю. Доставку пишу лишь тогда, когда её правда делают.

На выходные

Выходные ставлю отдельной группой, и только когда парк отдаёт машину на субботу и воскресенье, а не переименовывает обычные сутки. В ключах выходные, город и бронь. Человек пишет выходные, и в ключах я держу его слово.

В одном объявлении с сутками конец недели не держу: на входе неясно, на сколько зовут. Поездку с водителем сюда не кладу. Машин на пятницу нет — группу не оставляю пустым приглашением.

С водителем

С водителем ставлю, когда у проката есть свой человек за рулём и гость едет пассажиром на оговорённый срок. Это не короткая поездка по городу и не объявление о работе. В ключах водитель, город и бронь. В тексте прошу, куда ехать и на какой срок. Такой выдачи нет — фразы с водителем в минусе, и текст про сутки их не подхватывает.

Город живёт внутри выдачи, а не на всю страну. Один город — одно объявление. Фраза называет город проката. Чужой город, куда машину не отдадут, в ключи не кладу.

Расширенный геотаргетинг в кабинете включён сам, и для брони я его оставляю. Иначе объявление не увидит тот, кто уже написал наш город и стоит в районе.

Выдача	Когда группа есть	О чём фразы	Что считаю заявкой
На сутки	парк отдаёт машину на день	сутки, город, бронь	бронь или звонок
На выходные	парк отдаёт машину на конец недели	выходные, город, бронь	бронь или звонок
С водителем	за рулём сотрудник проката	водитель, город, бронь	бронь или звонок

Три тёмные машины на коралловой линии и отдельное сиденье

Сутки, выходные и поездка с водителем стоят отдельно. Пустую выдачу в кабинет не кладу.

Поиск держу отдельно от сети

В поиске человек уже написал сутки, выходные или водителя и часто город. Объявление повторяет эту выдачу и просьбу забронировать. Сетевые показы в поисковую кампанию не добавляю: их видят те, кто запрос не набирал.

Сеть включаю позже, когда поиск уже приносит брони. Клик сам ключи не выдаёт. Ручную ставку в сети кабинет не берёт, поэтому сеть не веду той же рукой, что поиск. В сети тоже прошу забронировать.

Пока трубку некому взять, показы не кручу. Пустую площадку ставлю на паузу. Автотаргетинг на поиске целиком не выключается. Лишние смыслы я режу минус-словами, а не жду, что кабинет сам отделит сутки от выходных и от водителя.

Площадка	Когда включаю	О чём текст	Чего не делаю
Поиск	с первого дня по живым выдачам	сутки, выходные или водитель и бронь	не подмешиваю сеть
Сеть	после броней из поиска	та же выдача и просьба забронировать	не кладу в поисковую кампанию

Каршеринг, такси и вакансия снаружи

Вакансия водителя — чужой смысл. Человек ищет смену, резюме и место в штате, а не бронь машины. Такие запросы в группы суток, выходных и поездки с водителем не попадают. Объявление про бронь соискателю не показываю.

Каршеринг в этот набор не переношу. Человек ищет поминутную выдачу из приложения, не аренду на срок у этого парка. Такси отсекаю ещё до показов: короткая поездка заканчивается, когда пассажир вышел, и к машине на сутки не относится.

Запрос купить машину или забрать её в собственность — не бронь. Оклейку кузова под чужую рекламу увожу в минус. Ремонт и мойку сюда не кладу.

Заявка — это бронь или звонок

В цель ставлю то, что закрывают на входе. Бронь — назвали выдачу и попросили машину: сутки, выходные или с водителем, и сказали срок. Звонок считаю заявкой, когда в разговоре уже ясно, какую машину отдавать и куда. Клик по объявлению целью не делаю.

Офис без свободной машины бронь не собирает. В тексте прошу срок и нужен ли водитель. Город в объявлении — тот, где ключи реально отдадут. Условия, которых нет в договоре, в строку не добавляю.

Оплата за конверсии в кабинете просит не меньше десяти достижений цели за неделю, а обучение занимает одну или две недели. Если броней мало, цель всё равно не подменяю кликом.

В заголовке прошу позвонить и назвать срок. Цифр, которых у парка нет, в текст не ставлю. Телефон в объявлении включаю.

После клика человек видит ту же выдачу, что в строке. Форма спрашивает срок и нужен ли водитель, рядом кнопка звонка. На телефоне это видно сразу. Чего парк не сдаёт, не обещаю.

Минус-лист пишу до показов

Список пишу до запуска, иначе три выдачи спорят за одного человека. Общее вешаю на кампанию. То, что путает одну выдачу, дописываю только в ней. Вакансия водителя среди броней не прячется.

Слово сегодня не минусую: срочные сутки всё ещё могут быть бронью, если машина на площадке есть.

Раз в неделю дописываю минус из отчёта по запросам. Чужой город и чужую вывеску убираю заранее.

Каршеринг и поминутная выдача
Такси и короткая поездка по городу
Вакансия водителя, резюме и устроиться
Сутки, если парк на день не сдаёт
Выходные, если конец недели не собирают
С водителем, если своего руля нет
Купить машину и в собственность
Оклейка кузова под чужую рекламу
Ремонт, мойка и запчасти
Не наш город и чужая вывеска

Слева целая дверь машины, справа россыпь тёмных и коралловых осколков

Слева своя выдача, справа лишнее: то, что к брони машины на срок не относится.

Перед показом сверяю группы

Сначала выдачи. Сутки, выходные и машина с водителем открыты только там, где парк их сдаёт. Выдачи нет — группы нет.

Сутки, выходные и поездка с водителем разведены, пустой группы нет
Группа есть только на то, что парк реально сдаёт
Поиск живёт в своей кампании, сеть в своей
Каршеринг, такси и вакансия водителя из ключей убраны
Заявка — это бронь или звонок, а не клик по строке
В тексте нет чужой двери и нет обещания, которого нет в договоре
После клика открывается та же выдача, что в заголовке

Тёмная панель, ключ и коралловая геометрическая галочка

Перед показом три выдачи кабинета уже стоят в одном спокойном ряду.

Когда сверка сходится, показы включаю. Новые формулировки из отчёта потом допишу в минус. После этого кабинет говорит о сутках, выходных и водителе, а не о чужой вывеске.

Если коротко

Выходные открывать, если парк их не сдаёт?

Нет. Нет выдачи — нет группы. Фразы про выходные тогда стоят в минусе, и текст про сутки их не подхватывает.

Поиск и сеть можно склеить в первый день?

Нет. В день старта сеть не включаю. Сначала смотрю поиск по тем выдачам, которые парк сдаёт. Позже сеть остаётся своей кампанией. И там, и там прошу забронировать или позвонить.

Вакансию водителя можно оставить в широком ключе?

Нет. Это набор в штат, не бронь. Каршеринг и такси уходят туда же, в минус, ещё до показов.

Директ

Разберу кабинет проката

Разложу сутки, выходные и машину с водителем по тому, что парк реально сдаёт, отделю поиск от сети, уберу каршеринг, такси и вакансию водителя и оставлю целью бронь или звонок.

Разобрать Директ

Леонид Стрельцов

Интернет-маркетолог и автор материала

Обо мне

Max